Een fragment uit het YouTube filmpje (gemaakt bij de rampplek) waarop de QSL kaarten te zien waren.
Vorig jaar werd het VERON hoofdbestuur gewezen op een YouTube filmpje waarop Nederlandse QSL kaarten waren te zien, die aan boord waren van rampvlucht MH17. Door het DQB (Dutch QSL Bureau) werd inderdaad bevestigd dat rond die tijd een zending QSL kaarten onderweg was naar YB. Meer kon toen helaas niet gemeld worden.
QSL kaarten MH17 op Schiphol
Een tijdje geleden werd het hoofdbestuur wederom getipt. De QSL kaarten, een deel van de geborgen lading van MH17 , zouden op Schiphol zijn. Na wat speurwerk is het hoofdbestuur in contact gekomen met de advocaat van Malaysian Airlines. Hij bevestigde dat de QSL kaarten in zijn beheer waren.
Specialistische reiniging
Het hoofdbestuur heeft de mogelijkheid onderzocht om de kaarten terug te krijgen bij de rechtmatige eigenaren, de amateurs die de kaarten verstuurd hebben. De advocaat van Malaysian Airlines heeft aangegeven dat de 465 kaarten, uit veiligheidsoverwegingen, eerst specialistisch gereinigd moeten worden. De kosten voor die reiniging bedragen 15.000 Britse Pond excl. BTW (ca. 25.740 euro).
Rechtmatige eigenaren
De VERON en het DQB zijn niet de rechtmatige eigenaren van de QSL kaarten. Dat zijn altijd nog de amateurs die de kaarten verstuurd hebben. Het hoofdbestuur of DQB neemt daarom ook niet de beslissing of de kaarten wel of niet gereinigd moeten worden. Gezien de hoge kosten is het onwaarschijnlijk dat de rechtmatige eigenaren de kaarten terug willen hebben. Desondanks wil het hoofdbestuur via deze weg amateurs de kans geven om hun QSL kaarten terug te krijgen. Daarvoor moet wel het eerdergenoemde bedrag van 15.000 Britse Pond excl. BTW in zijn totaliteit betaald worden aan het reinigingsbedrijf. Indien één of meerdere amateurs hiertoe toch bereid zijn, dan kunnen zij zich via het contactformulier melden bij de algemeen secretaris. Hij zal hen in contact brengen met de advocaat van Malaysian Airlines.
Rond de jaarwisseling geen aanpassingen in het frequentiegebruikersregister mogelijk
/in Nieuws van de overheid/door Johan Evers (PE1PUP)Rond de aankomende jaarwisseling kunnen radiozendamateurs en maritieme gebruikers via het gebruikersregister op internet geen wijzigingen meer aanbrengen in hun registratie of vergunning.
Lees meer
Electron januari 2016
/in Electron/door webredactiePA0JBB is benoemd tot Amateur van het Jaar 2014. Zijn inzet bij het opzetten van de antenne-installatie voor de middengolfzender van Vahon Hindustani Radio was bijzonder opvallend. Maar ook de manier waarop hij zijn werkzaamheden voor Vahon in Electron beschreef, en op die manier kennis deelde met mede-amateurs, was opvallend.
Veel voor weinig
Geert Paulides PA7ZEE gaat voor verbindingen die je maakt zonder apparatuur. Dat gaat nog net niet, maar het scheelt niet veel.
Antenne-installaties betrouwbaar aan de gevel monteren
De meeste radioamateurs hebben geen bovengemiddelde kennis van bouwkundige constructies. Toch monteren zij vaak een antennemast aan de gevel van hun huis. Jean-Paul Suijs PA9X laat in dit artikel zien hoe je dit op een veilige manier kan doen.
Struikelblokken bij de zendexamens (17)
Deze maand legt Henk Vrolijk PA0HPV het verband tussen het tijd- en het frequentiedomein van gemoduleerde signalen uit. Een begrip van het spectrum helpt de examenvraag over het oscilloscoopbeeld te beantwoorden.
En verder…
Youngsters on the air 2016; Doe ook mee!
/in Aankondiging evenementen, Jeugd en Jongeren/door Johan Evers (PE1PUP)Doe mee met Youngsters on the air 2016
Lees meer
SDR zondag bij Technologia Incognita
/in Aankondiging evenementen/door Johan Evers (PE1PUP)SDR zondag in Amsterdam
Zondag 20 december word er een nieuwe SDR zondag georganiseerd, wederom bij Technologia Incognita aan de Louwesweg 1 in Amsterdam. Deze keer is het thema DSSS, ofwel Direct Sequence Spread Spectrum modulatie en de toepassingen ervan in onder andere WiFi, Global Navigation Satellite Systems (GNSS) zoals GPS en Galileo, en lange-afstand communicatie.
Lees meer
Vanaf 3 december dan eindelijk toegang tot 5 MHz
/in Nieuws van de overheid, Traffic Bureau/door webredactieVandaag is het officieel bekend gemaakt. Zendamateurs mogen vanaf uitkomen op de 5 MHz band, oftewel 60-meter band. Dat valt op te maken uit de publicatie van de wijziging in de “Regeling Frequentiegebruik”.
Voorwaarden voor toegang tot 5 MHz
Lees meer
QSL kaarten op vlucht MH17 terecht
/in Nieuws van het bestuur/door Jean-Paul Suijs PA9XEen fragment uit het YouTube filmpje (gemaakt bij de rampplek) waarop de QSL kaarten te zien waren.
Vorig jaar werd het VERON hoofdbestuur gewezen op een YouTube filmpje waarop Nederlandse QSL kaarten waren te zien, die aan boord waren van rampvlucht MH17. Door het DQB (Dutch QSL Bureau) werd inderdaad bevestigd dat rond die tijd een zending QSL kaarten onderweg was naar YB. Meer kon toen helaas niet gemeld worden.
QSL kaarten MH17 op Schiphol
Een tijdje geleden werd het hoofdbestuur wederom getipt. De QSL kaarten, een deel van de geborgen lading van MH17 , zouden op Schiphol zijn. Na wat speurwerk is het hoofdbestuur in contact gekomen met de advocaat van Malaysian Airlines. Hij bevestigde dat de QSL kaarten in zijn beheer waren.
Specialistische reiniging
Het hoofdbestuur heeft de mogelijkheid onderzocht om de kaarten terug te krijgen bij de rechtmatige eigenaren, de amateurs die de kaarten verstuurd hebben. De advocaat van Malaysian Airlines heeft aangegeven dat de 465 kaarten, uit veiligheidsoverwegingen, eerst specialistisch gereinigd moeten worden. De kosten voor die reiniging bedragen 15.000 Britse Pond excl. BTW (ca. 25.740 euro).
Rechtmatige eigenaren
De VERON en het DQB zijn niet de rechtmatige eigenaren van de QSL kaarten. Dat zijn altijd nog de amateurs die de kaarten verstuurd hebben. Het hoofdbestuur of DQB neemt daarom ook niet de beslissing of de kaarten wel of niet gereinigd moeten worden. Gezien de hoge kosten is het onwaarschijnlijk dat de rechtmatige eigenaren de kaarten terug willen hebben. Desondanks wil het hoofdbestuur via deze weg amateurs de kans geven om hun QSL kaarten terug te krijgen. Daarvoor moet wel het eerdergenoemde bedrag van 15.000 Britse Pond excl. BTW in zijn totaliteit betaald worden aan het reinigingsbedrijf. Indien één of meerdere amateurs hiertoe toch bereid zijn, dan kunnen zij zich via het contactformulier melden bij de algemeen secretaris. Hij zal hen in contact brengen met de advocaat van Malaysian Airlines.
60 meter antenne (5 MHz)
/in Algemeen nieuws/door Johan Evers (PE1PUP)Zelfbouw 60 meter antenne
Ik ben één van de weinigen met een multi-band inverted-V. Voordeel hiervan is dat ik op de bewuste banden een mooie staande golf heb van 1:1. Mijn laagste band is 20 meter. Deze draad heb ik verlengd met een zelfgemaakte spoel. En daaraan nog weer een stuk voor het 60 meter (5 MHz) gedeelte. In principe is één been van de dipool 20m(draad)+20m(spoel)+20m(draad). Om toch nog weer de 20m band te gebruiken heb ik een condensator op de juiste resonatiefrequentie (20m) getrimd.
De bouw
De antenne lijkt veel op http://www.hard-core-dx.com/nordicdx/antenna/wire/60mtrapdipole.html maar dan als inverted-V. De trap heb ik eigenlijk gewoon als experiment gemaakt zonder eerst (dure) materialen aan te schaffen om dan misschien te moeten concluderen dat het weggegooid geld is geweest.
Roelf Harm Brouwer (PE1MXP)